性能与舒适并重, 。18.99万起、售的风云T，10, 体验感如何

如今社会发展非常快，尤其是新能源汽车市场，说是日新月异也不为过，现在市面上已经有很多能够满足普通消费者用车需求的新能源车型，并且还有一些新能源车型能够给人优秀的性能体验。今天我们来聊聊定位新能源中大型SUV的风云T10，这款车型采用1.5T插电式混合动力系统，官方指导价从18.99万元到22.99万元，价格足够实惠，能给人怎样的用车体验呢？

在我看来，当代年轻消费者普遍追求个性，所以很多年轻消费者都希望自己的爱车，既能展现个性气息，也能兼顾家庭使用需求。与竞争对手相比，风云T10就是一款兼顾个性与实用属性的车型，它通过奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，为用户提供强劲的动力需求，满足普通消费者的代步需求，同时，这款车型也采用较为人性化的座舱设计，并且搭载了较多舒适性配置和智能化配置，为用户带来优秀的实用性体验，再加上优秀的空间表现，风云T10成为很多人的首选车型。

在动力系统方面，风云T10的在售车型为用户提供了两种不同的选择，预算不是很高的消费者，可以选择这款车型的中低配版本，在1.5T混动专用发动机和2台电动机的配合下，风云T10的中低配版车型，拥有280千瓦的综合功率以及610牛·米的综合扭矩，这样的性能表现已经不只是能够满足普通消费者的用车需求，还能给人强劲的动力输出体验。

而且从入门版本车型开始，风云T10就已经搭载CDC悬挂调节功能，全系车型的悬挂都可以进行软硬调节，这样一来，驾车外出的时候，消费者就能得到舒适的乘坐体验，并且车辆也会有较好的支撑。我试驾风云T10的时候，将其悬挂调整到偏软的水平，通过碎石路段的时候，座舱内部也感觉不到太多的震动。在快速过弯的时候，将风云T10的悬挂调整到偏硬的状态，该车型也展现出良好的侧向支撑，让人很有驾驶信心。

风云T10的高配版本，动力表现更加优秀，其搭载的电动机增加到三个，并且采用了前置四驱系统，拥有了更强的越野性能和加速能力。在风云T10的配置表上，其高配版本车型的最大功率与最大扭矩分别为455千瓦和920牛·米，破百时间为4.9秒。需要注意的是，虽然风云T10全系车型搭载的电池包，均为34.46千瓦时容量的M3P电池包，可是因为动力性能的不同，所以风云T10中低配版本车型能够在WLTC工况环境给人160公里的纯电续航里程，而其高配版本车型在同样的工况环境里，只能给人148公里的纯电续航里程。好在风云T10全系车型的综合续航能力都达到1400公里（WLTC工况），所以大家也不需要担心选择风云T10高配版之后，续航不够使用。

另外，大家也需要注意，虽然风云T10标配CDC悬挂，全系车型都可以给人良好的乘坐体验，但其高配版本车型不仅搭载了前排座椅加热、通风、按摩功能，其后排座椅也有加热/通风功能，而风云T10的中配版本车型，虽然也为前排乘客提供了加热、通风与按摩功能，但其后排座椅仅标配了座椅加热功能（可选装通风功能）。至于风云T10的低配版车型，仅仅为前排乘客提供了座椅加热功能，所以它的舒适性表现还有很大的优化空间。

另外，风云T10的科技配置足够优秀，全系车型均采用内置高通骁龙8155芯片的双联屏，支持各种主流的智能互联功能。与此同时，风云T10也标配了L2级智能辅助驾驶配置，丰富的科技配置，能够让消费者出行更加便捷、更加安全。

极简评价：经过采访，我们发现在很多风云T10车主的心中，这款车型都是值得称赞的，无论是动力性能还是舒适性表现，都可以给人满意的体验。但是话说回来，虽然风云T1018.99万元起的官方指导价不算贵，可是依旧有很多普通消费者难以承受这样的价格。不知道我国新能源汽车市场发展这么快，风云T10还有没有可能下调价格呢？

（内容来源：全球旅报）